Akeh panganggen minab durung ngresepang napi punika piring yoke punika. Puniki komponen logam sane berat, datar utawi sudut, datar utawi sudut utamanyane kaanggen ring garis daya ring duur. Tetujonnyane utama inggih punika mangda meratakan beban mekanis ring makudang-kudang insulator utawi komponen perangkat keras, sinambi ngicenin titik pemasangan sane aman anggen nyambungang konduktor ring menara transmisi utawi tiang. Nenten sakadi pelat penyesuaian, sane fokus ring denda - posisi tuning, yoke ngutamayang beban- kapasitas lan integritas struktural {{6}
Yokes sane kakaryanin manut aplikasi sane khusus. Produk standar ketahnyané madaging:
Makudang-kudang bolong pemasangan: Pre{0}} bolong-bolong sane kaencerang antuk insulator pemasangan, U{1}}.
Tepi sane kakuatin: Tepi sane kaiket utawi kagempelin ngelawan konsentrasi stres, nyegah retak ring sor tegangan tarik utawi lingkungan sane panjang - istilah.
Korosi- lapisan resisten: Panas-ngdip galvanisasi utawi epoksi ngelawan korosi saking faktor luar sekadi ujan, kelembaban, lan kontaminan industri{{2} curisial anggen nglimbakang kahuripan layanan ring kondisi keras.
Kompatibilitas materi: Kaanggon nganggen logam antuk kekuatan lan resistensi korosi sane cocok sareng komponen sane nampek.
Ritatkala numbas piring yoke, mabuat pisan mangda nenten pengadaan buta lan mastikayang spesifikasi punika manut sareng kabutuhan ragane. Antuk aplikasi sane tegeh- vendor, ipun patut manut ring standar industri sane ketat mangda prasida nahan kondisi transmisi daya sane ekstrim, rumasuk tegangan mekanis sane tegeh, fluktuasi suhu, lan abrasi lingkungan. Parameter sane relevan inggih punika sakadi ring sor puniki:
Kapasitas Beban: Kaukur ring kilonewton (kN), beban kerja maksimum inggih punika 50kN, 100kN, lan 200kN antuk tingkat tegangan sane mabinayan;
Beban Beban: Beban minimal sane kabuatang mangda lempeng yoke prasida pegat, biasane 2,5 ngantos 3 kali MWL (Multi Multi{{2}Tatu Beban) anggen mastikayang margin pengaman sane tegeh- manut sareng standar internasional sakadi IEC 61482 utawi ANSI C135.1;
Pemilihan Bahan: Hot-ngdip baja galvanis kaanggen ring garis transmisi tinggi sane tegeh - tegangan, ngaturang kekuatan lan resistensi korosi sane becik pisan, antuk masa layanan 20-30 warsa ring akehan lingkungan luar. Baja tanpa noda cocok antuk lingkungan pasisi utawi industri antuk semprotan uyah sane tegeh utawi korosi kimia; daya tahan korosinyane sane becik pisan ngandegang karat, nanging punika langkung maal lan akidik kirang kuat yening saihang sareng baja galvanis.
Akurasi Dimensi: Akurasi bolong pemeriksaan inggih punika ±0,5mm mangda nenten wenten kaiwangan antuk insulator utawi penjepit, sane prasida ngawinang distribusi beban sane nenten rata. Kapal punika Kirang saking utawi pateh sareng 1mm/meter anggen nyegah bengkok ring sor beban, mastikayang samian bagian penghubung tetep lurus. Ketebelan ngawit saking 8mm ngantos 25mm manut ring beban – sayan ageng tegangan, sayan ageng ketebelan. Bobot punika kaoptimalkan mangda nenten wenten stres menara sane berlebihan.
Piring yoke inggih punika komponen kunci ring perlengkapan daya, utamanyane kaanggen ring jalur transmisi overhead anggen nyambungang lan mecikang string insulator, konduktor, dll, anggen ngirim beban mekanis lan listrik. Ipun kaanggen mecikang penjepit suspensi, berat badan konduktor, lan beradaptasi sareng beban dinamis sakadi sway angin lan icing. Upaminyane, pelat penghubung sane mawentuk silang- sane kaanggen ring garis UHV ngirangin bobot malarapan antuk struktur belah sinambi ngadukung persyaratan instalasi kutus{4}}split. V-Wacy pelat penghubung lan desain sane lianan prasida gelis nyambungang string insulator lewat cangkem, sane cocok antuk live-line operasi, ngirangin galah mati daya. Pelat penghubung kolom direksi kaanggen ring skenario sistem kemudi mangda prasida mastikayang stabilitas lan distribusi stres seragam saking string insulator. Yening semeton taler merluang produk sakadi punika, semeton sampun katampi jagi ngrauhin perusahaan titiang jagi mabligbagan indik bisnis.
